12月30日RJTY

昨日、横田基地にアメリカ海兵隊所属のVMFA-112 Cowboys(F/A-18C)が岩国から飛来したとの情報。

日帰りならスルーのつもりだったが、夜になっても帰還しないので、翌日ちょうど公休だし、横田基地へ行く事に。

朝、16号線が混む前に自宅を出発。

氷点下の中、横田基地へ1時間ほどで到着した。

C-17Aが離陸。

横田基地に来てから着陸したと思しきNationalのB747が離陸した。

待てど暮らせど、一向にCowboysが動く気配が無い・・・

お昼になって、順光を求めて箱根ヶ崎方面に移動・・・

C-17Aが飛来した。

風向きが微妙で、ランチェンしちゃったかと、Cowboysの離陸狙いを諦めかけた・・・

14時過ぎ、Cowboysが次々と離陸。

1機目は気合いの入ったベタ低からのハイレートクライム。

2機目は色付き。念願の色付きゲット。

3機目は普通。

4機目は思わず声が出ちゃう程高くて真っ直ぐ離陸。(おいおいおいおい)

2021年の締めくくりにいいもの撮れた。

帰路、相模原の16号線は大渋滞。

肉汁うどんの南哲でうどん食べて帰ろうと思って寄ったら、定休日の札が・・・orz

気を取り直して渋滞に耐えつつパンチョに寄って、ナポリタンを食べた。

明日から年末年始、3連勤・・・

しかも出向中なのに、出向元で休日当番という・・・orz

12月24日アサハネダ

24日、給料振り込まれて、暖かくなった残高を確認しつつ、夜勤明けで令和島でアサハネダを実施した。

ロコンジェットの青い方はまたの機会に・・・

今年の警備業務は、工事の仕事納めと共に終了した・・・が、出向元の会社から、残留組がみんな休みになるので、年末年始休暇中の事務所で当番出勤をさせられる事に・・・

俺、出向中なんですが？

工事休みの間、休みなんですが？

なんかテンション駄々下がりで、年末年始を過ごしそうだ。

12月20日RJTA

今日は夜勤なので、出勤時間まで大人しくしているのが最善なのだが・・・

昨日の不漁が気になって、今日は朝から厚木基地のエンドに出張ってみた。

防衛装備庁のXSH-60L2号機が撮れた。

初撮影。

CH-53Eが離陸したが、逆光に加えて住宅の屋根に設置された太陽光発電パネルがメラメラを発生させていて、3機離陸したのに撮影はほぼ全滅・・・

辛うじて1枚だけ、なんとか・・・

お昼食べて帰ろうと思ったら、CH-53Eが1機帰ってきた。

しかし撮影位置が定まらず、辛うじて撮ったけど逆光・・・orz

午後、CH-53Eはずっと宮城県の王城寺原演習場に行っており、いつ帰ってくるかと自宅で待機しながら待っていたら、夕方近くに王城寺原演習場から南下しているのを知った。

急いで検討した撮影ポイントに向かう。

もう少し夕暮れに迫った頃に帰ってくれば、夕日に照らされた機体が撮れたけど、贅沢は言えない。

とりあえずCH-53Eゲット。

とりあえずXSH-60Lも撮れたし、厚木基地での撮影は年内目処が立ったかな・・・

次の休みはクリスマスで、厚木基地も飛行が無さそうだし、今週は週初めにこの銚子だから、5勤はキツくなりそう・・・

12月18日RJTA

自衛隊と米軍の共同訓練で東北に展開していた米海兵隊のヘリコプターが、沖縄普天間に戻る途中に厚木基地へ立ち寄った。その翌日に岩国辺りまで移動すると思って、夜勤明けで帰宅してから少し寝て厚木基地のエンドに行ってみた。

CH-53がローカルフライト？をした様だったが、そのフライトは自宅で仮眠中だったので撮り逃す・・・

MV-22Bがローカルフライト？した模様。

まだ帰らないらしい。

このまま厚木基地に配備でお願いしたい・・・

次のフライトまで時間が空いたので、遅い朝飯（13:50）にした。

お目当ての米海兵隊のUH-1YとAH-1Z。

UH-1Yに気を取られすぎて、AH-1Zは通過してから撮るハメに・・・

ファインダー内に意識を向けすぎて、後続のAH-1Zに気付かないとは・・・

すっかり撮影の心得を忘れてしまっていたようだ・・・

反省を込めて、近くをウロウロしていた茶虎のぬこ様を撮って精神を集中させる。

第二陣のUH-1YとAH-1Z。

その後はMV-22BもCH-53も上がる気配が無いままランチェン。

南のエンドに移動したが、日暮れ・・・

16:00を以て厚木基地のエンドから撤収した。

めちゃくちゃ寒い・・・

CH-53が気になるので、明日も厚木基地のエンドに行ってみるか・・・

帰宅時、月が妙に丸いなと思った。

調べてみたら明日の昼間に満月らしい。

昼間かぁ・・・

面倒なので前夜に月撮影。