3月27日RJTT

今日明日は休業。明後日は公休。

つまり3連休・・・

しかし明日以降は天気が悪い。

何処行くのも絶対人多いから、出かける気が・・・

でも3連休初日から引きこもりでは精神衛生上よろしくない・・・

やむなく浮島町公園へ。しかしランチェンしていたので、そのまま京浜島へ・・・

そろそろ共産党が大嫌いな新飛行ルートの時間なので、森ヶ崎に移動してみる。

まあまあかな・・・

子供多いと気を使うのが玉に瑕かな。

お昼に羽田に飛来したのを把握していなかったPK-GIGがSPOT141に移動したと聞いて、ちょうど曇り空で日差しが無くなったので、展望デッキからの撮影を試みるべく移動。

PK-GIG。

風が強くなって風で揺さぶられ、撮るの何気に大変だった。

明後日まで休み・・・仕事が無いのに出勤はある・・・

つらい。

11月19日RJTT

 休み2日目。

朝から南風の羽田。

お昼くらいに伊丹から戻ってくるJA622Jを、京浜島で狙う。

午後はアマビエの上がり狙いで羽田イノベーションシティに移動して、新飛行ルートに替わるのを待つ。

アマビエ、もう少し明るい時間に上がって欲しかった・・・

風強くて三脚が耐えられず、夜撮は中止して撤収。

明日から仕事・・・

11月18日RJTT

休み1日目。今日は羽田に行く事にしていた。

目当てはオーストラリア空軍のKC-30A。

昨日は垂直尾翼しか撮れなかった。

今日離日との事なので、その出発を狙おうと思ったが・・・

羽田行く準備中に離陸を確認した。

テンション駄々下がり。

やむなく第2目標のJA622Jを狙う事に。

しかし羽田は物凄く霞んでて視程悪い。

展望デッキは平日の昼間なのにマニアでぎっしり。

飛行機マニアだけじゃなく、ディズニーマニアまで来ているから尚多い。

もはや過密。

ジャニヲタババアに痛い思いをさせられた経験から、近寄らないに限る。

飛行機マニアは撮影についてよく理解しているが、それ以外のマニアは串刺しだろうがPBBが被ろうが撮る。

機首が写らなくてもお構いなし。飛行機マニアなら、この状況では撮らないから大丈夫な状況でも、フレームに被ろうものならジャニヲタババアならどついてくる事間違いなし。

あの嫌な経験がやる気を損なわせる。

もうやる気無くて1ビルで適当に出発を撮る。

ラジオも最初から持ってこない体たらく。

でもHeading NorthでB/Oしたって事はランチェンしたのか。

もうどうでも良いけど、上がりが撮れるならま、いいか。

期待出来ない逆光。

そしてB6にしては上がりが遅い。

お客多かったかな？

コンデジでは如何ともし難し。

JA622Jは、遊覧飛行との事なので羽田に戻ってくるが、到着時刻が南風の新飛行経路になるか微妙。

京浜島で無難に22降りを狙うか、ワンチャン賭けるか悩んだけど、もうどうでもいいので行きつけと化した羽田イノベーションシティへ。

JA622JはFUK行きの331便の予定だったが、機材変更になったらしい。SPOTも変わった模様。

こりゃSPOT9からのB/Oした後のバルブは無理かなと思い、撤収。

腰痛が酷くて帰りに一般道を帰ると、路面の凹凸が腰にモロに来る。

寒さでヘルニア再発したかと思ったが、どうも車通勤からバイク通勤に変えたら、腰に負担がかかってる模様。そこにヘルニア来たっぽい。左に姿勢を崩すと腰にズキッと痛みが感じられる。

右足を出すのは苦じゃないが、左足を踏み出すだけで痛い・・・

また今年の冬はヘルニア再発かな・・・ここ数年はあまり腰に来なかったのに・・・やっぱりバイクかなぁ・・・